In allen Track Masters Klassen ist die Einteilung nach LEISTUNGsfaktor (PS) zu FahrzeugGEWICHT obligatorisch. Der Veranstalter hat für die Saison 2022 die folgenden Grundklassen festgelegt:
PRO MASTERS
Fahrzeuge, die mit einem Sicherheitskäfig ausgestattet sind oder/und abgetakelt sind, einschließlich Fahrzeuge mit Laminatbeschichtung oder/und Fahrzeuge, die auf Reifen OHNE Straßenzulassung E (z.B. Full Slick) fahren oder/und mit erweitertem AERO ausgestattet sind. Klasse auch für Autos und Prototypen. Werbedecken sind erlaubt.
- P6. bis 0,190
- P5. 0,191–0,235
- P4. 0,236–0,280
- P3. 0,281–0,321
- P2. 0,321–0,500
- P1. superlight (Fahrzeuge bis 700 kg) + Fahrzeuge und Prototypen + Koeffizient über 0,500
STREET MASTERS
Fahrzeuge mit mechanischen Veränderungen, komplettes Interieur, Mindestgewicht wie in der Serie, kein Käfig, Überrollbügel erlaubt, Ersatz des Originalsitzes durch Schalensitz, Hosenträgergurte erlaubt, E – homologierter Reifen mit Straßenzulassung – die Kennung muss auf dem Reifen sein. Wärmedecken sind verboten.
- S6. bis 0,176
- S5. 0,177–0,211
- S4. 0,212–0,245
- S3. 0,246–0,285
- S2. 0,286–0,321
- S1. über 0,321
OEM MASTERS
Der Veranstalter hat für die Track Masters Saison 2022 eine spezielle OEM MASTERS Klasse für Serienfahrzeuge vorgesehen, in der die Teilnehmer der STREET MASTERS Klasse zusätzlich gewertet werden.
- O1. bis 0,245
- O2. 0,246–0,321
- O3. über 0,321
ALLGEMEINE
Der Veranstalter erstellt für jede Runde eine informative ALLGEMEINE Wertung, die nicht in der Wettbewerbsdekoration enthalten ist – keine Pokale für Runden, Pokale für die Saison.
- GENERAL ALL
- GENERAL HOT LAP (1. beste Zeit)
- GENERAL PRO
- GENERAL STREET
- GENERAL OEM